在第七届中国海外入口展览会时分，奋发于使出行更安全、更绿色、更互联的内行科技公司安波福（纽约证券交游所代码：APTV）展出由中国脉土团队拔擢的、针对原土阛阓的软硬件居品，涵盖智能化和电气化两个主题，以腹地化的处置决策助推中国阛阓引颈电气化、软件界说汽车的改日。具体展品时候包括可扩张的智能驾驶平台化决策、赋能新一代汽车架构的安波福跨域和会料到平台、安波福智能汽车架构（SVA ™）和电气化处置决策。其中有多项展品和时候为首发公布。

安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士暗示："进博会好像为列国企业交发配合提供绝佳机遇。咱们但愿通过进博会这一极具影响力的舛错平台，向行业和客户充分展示咱们更动的、腹地化的先进处置决策。安波福会抓续践行‘在中国、为中国、为内行’的恒久发展计谋，赋能中国汽车品牌完了长足发展，助力中国引颈汽车产业的改日。"

可扩张的智能驾驶平台化决策

安波福的第六代智驾平台通过安波福新一代先进的毫米波雷达、智能录像头和高性能料到平台等居品，完了从 Core、Plus 到 Pro 的可扩张性软件、硬件和系统功能架构，从而完了跨不同诈欺场景的智能驾驶，并在安全性、纯真性、可扩张性、料到和功率优化、功能可用性方面具有更大的上风，冒昧中国脉土不同阛阓区间的需求。

· 安波福第六代智驾 Core：通过智能一体机搭配些许颗雷达、搭载原土芯片完了 L2 级智驾功能，具有极高的性价比。智能录像头搭载国产芯片和腹地化视觉算法，检测精度高，复旧中国特点车说念线识别，在复杂路况下具有踏实的感知才和洽通顺的满足功能清楚。

· 安波福第六代智驾 Plus：通过多颗毫米波雷达和录像头完了的行泊一体决策，在 Core 版块上加多了高速领航以及停车功能。 通过自动停车扶植、遥控停车、挂念停车等先进功能， 匡助驾驶员顺利、安全地将车辆泊入车位。同期选拔单颗原土主芯片，将行车和停车功能同期完了， 极大的裁减了老本。

· 安波福第六代智驾 Pro：在 Plus 版块基础上加多了安波福自研的毫米波雷达机器学习增强时候，通过毫米波雷达集聚架构检测才调的极大提高以及轻舆图，完了城区内的领航扶植功能，配合腹地化的 AI 视觉算法，针对中邦交通场景进行优化，擢升安全性以及踏实性。后续将同期复旧更高档的滥觞以及脱眼的智能驾驶扶植。

此外，在悉数树立的智驾系统上，安波福搭载了风河的容器化要道任务软件，更正和加快了软件界说处置决策的拔擢、部署和驱动，并通过空中下载（OTA）进行功能增强。高效集成的软硬件处置决策有助于打造愈加盛开、可抓续的高安全性智能驾驶平台，为国内整车客户的智能汽车处置决策赋能。

赋能新一代汽车架构的安波福跨域和会料到平台

在软件界说汽车的趋势之下，中央料到加上区域放置依然成为整车电子电器架构的势必趋势，冒昧该时候趋势，安波福推出了基于原土单芯片筹算的和会了智能扶植驾驶、智能座舱、自动停车、中央网关、车身放置、车身就业的天下一的盛开就业器料到平台，简化了整车电子电气架构和系统软硬件筹算，完了料到资源在跨域上缓慢动态部署，字据任务的安全等第优先纯真诊治，更全面擢升系统性能，况且裁减系统老本以及拔擢老本。

安波福跨域和会料到平台领有软件基座处置决策，完了软硬差别，不错纯真部署于不同的 SoC 芯片之上，其一芯多控、纯真安全、软硬解耦的才调好像为原土整车客户带来显贵的交易上风。该软件基座处置决策选拔多种风河软件时候，包含风河的捏造机照应软件 Helix、合适功能安全 ASIL D 的及时操作系统 VxWorks、以及商用版 Linux，加上安波福的跨域软件中间件，变成了从云表到车辆角落端的一体化软件平台时候，赋能软件界说汽车。

此外，安波福对该平台软件诈欺了容器化架构。容器化架构关于跨域和会料到平台疏淡有用，通过诈欺软件容器化部署，好像大幅度擢升软件拔擢的复用性、软件在不同硬件平台之间迁徙的纯真性、以及改日软件迭代升级的扩张性。

安波福在智能驾驶、智能座舱以及车身域控网关等范围，在内行范围内齐有深厚的全栈系统拜托时候积聚。是以，在操作系统之上部署了安波福在智能驾驶、座舱、车身就业等诈欺软件，助力客户完了整车面向就业的 SOA 软件架构，并打造与此匹配的拔擢者平台 + 空中下载 OTA 数字商城，全方向完了"软件界说的汽车"，保抓整车企业在汽车阛阓的跳跃地位。